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产品详情
RO-1耐油漆涂料
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产品名称：RO-1耐油漆涂料
漆膜颜色：各色可调制
包装规格：24kg/组，28kg/组
混合比例：面4：1，底5：1
理论涂布率：0.4千克/平方米/200微米
产品功能：耐油，耐化学溶剂防腐能力强 |
组成:
由含羟基聚合物及聚异氰酸酯固化剂构成的双组分快干耐油漆涂料。
主要特性：
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防腐特性 耐油，耐水，耐化学腐蚀 |
厚涂性 可以一次性厚涂施工不影响防腐效果一次可以达到200微米，施工简便，节约成本 |
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附着力优良 漆膜坚韧具有优异的附着力、柔韧性、耐磨性和抗冲击 等物理性 能 |
装饰性 漆膜厚度高，饱满性好，对使用表面起到很好的装饰效果 |
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环保友好型 100%固含量高无VOC排放，属于环保友好型产品 |
配套性 为了增加与基材的附着力，施工前可以预涂环氧封闭底漆效果更佳 |
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项 目 |
指 标 |
试验方法 |
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粘度( 涂-4 杯) |
100-150 |
GB/T1723-79 |
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干燥时间 |
表干 |
≤10min |
GB/T1728-79 |
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实干 |
≤24hr |
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烘干(750C) |
20min |
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附着力 |
1-2 |
GB1720-79 |
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冲击强度 |
50kg cm |
GB/T1731-93 |
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弹性 |
1-2mm |
GB/T1731-93 |
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铅笔硬度 |
H |
铅笔硬度设计 |
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耐水 |
144hr通过 |
GB/T1733-93 |
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耐盐水 |
72hr通过 |
GB/T0834-79 |
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固含量 |
≥55% |
GB/T1725-79 |
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耐原油性 |
336h通过 |
GB/T0634-90 |
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用途
可广泛用于大型油箱的内壁保护，也可用于转动齿轮箱，储油箱以及其他与油介质接触的工件。
1、底涂：耐油底漆
2、面涂：耐油面漆
涂装方法：无气喷涂、刷涂、辊涂
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施工方法 |
喷嘴尺寸 |
出口压力 |
稀释比率 |
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无气喷涂 |
0.43mm-0.53mm |
10-15Mpa |
—— |
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刷涂、辊涂 |
—— | —— | —— |
复涂间隔时间
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底材温度 |
5℃ |
25℃ |
40℃ |
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最短 |
48h |
24h |
12h |
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最长 |
14d |
7d |
5d |
表面处理
钢材表面处理应达到GB/T 8923规定的Sa2.5级，不便于喷射除锈的部位，手工和动力工具除锈至GB/T 8923规定的St3级，钢材表面粗糙度为Rz30μm～75μm，并且除去表面的油污。喷砂完工后，除去喷砂残渣，使用真空吸尘器或无油、无水的压缩空气，清理表面灰尘。
固化剂：RO-1 专用固化剂
配 比： 底漆主漆: 固化剂=5:1( 重量比 )
面漆主漆： 固化剂=4:1( 重量比) 或者根据具体要求, 按产品合格证上指定的配比使用。
可使用时间4hr
贮存稳定性6 个月, 超过贮存期, 可按本标准的技术进行检验, 如符合要求, 可继续使用。
涂装方法 刷涂、空气啧涂、高压无气喷涂、车昆涂等方法施工。
使用方法
1、涂装前应对工作表面进行喷沙或喷抛丸处理,表面清洁度要求达到Sa2.5 级,表面粗糙度60um 左右。工件表面不得有油迹、水分及其它杂质。
2、使用前先将主漆搅拌均匀, 然后将二组分按重量比混合, 搅匀后先静置20-30min
3、每道漆涂刷间隔时间为12-24hr, 若因特殊原因涂刷间隔时间过长, 应用砂纸将漆膜表面打磨稍为粗糙并清理干净后方能涂下一道漆。涂完漆的工件应干燥7 天后才能装油。
4、没用完的固化剂应立即密封，以防胶凝变质。
5、喷涂器具及时用稀释剂清洗干净。
工厂展示：
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